Многие амбициозные космические программы тянутся еще с прошлого столетия.
Россия планирует создать масштабную спутниковую группировку, повысить точность навигации до сантиметров, разработать многоразовые ракеты и многое другое. Эти цели закреплены в национальном проекте «Космос», утвержденном президентом Владимиром Путиным 17 июня. Проект рассчитан на 2026–2036 годы с бюджетом 4,4 триллиона рублей. С учетом инфляции, объем финансирования сопоставим с предыдущим десятилетием. При этом многие задачи переходят из старых планов. Например, многофункциональная спутниковая группировка на низкой орбите (аналог Starlink) ожидалась еще в 2022 году, перспективный космический корабль – в 2021-м, а научный спутник «Миллиметрон» – даже раньше. Мы изучили детали нового нацпроекта вместе с экспертами.
Следует отметить, что полная версия нацпроекта, несмотря на его утверждение три дня назад, пока официально не опубликована. В «Роскосмосе» пояснили, что «там есть закрытая часть, которую нельзя разглашать журналистам».
Даже доступная для общественности информация еще не представлена в полном объеме. При подготовке этого материала данные о нацпроекте приходилось собирать по частям из открытых источников и от экспертов.
По информации из открытых источников, на стратегической сессии правительства 20 мая премьер-министр Михаил Мишустин обозначил ключевые приоритеты космической отрасли, предложенные «Роскосмосом»: создание масштабных спутниковых группировок, ускоренное строительство Российской орбитальной станции (РОС) с использованием только отечественных компонентов, а также значительное снижение затрат на запуски.
Важным элементом нацпроекта является переход к сервисной модели в космической сфере, направленной на расширение доступа обычных потребителей к космическим услугам, таким как связь, интернет, метеопрогноз, высокоточная навигация и детальная съемка Земли. Значительную роль в этом процессе должны сыграть частные компании.
Для этого «Роскосмос» планирует предоставить частному бизнесу необходимые ресурсы, рассчитывая привлечь до 30% общего финансирования отрасли за 10 лет. Это почти в пять раз превышает аналогичные показатели предыдущей программы.
Направления, где коммерческая выгода отсутствует, например, развитие ядерных технологий в космосе или дальние межпланетные миссии, по-прежнему останутся зоной ответственности государства.
Массовый конвейер
Рассмотрим подробнее ключевые направления.
Внедрение массового производства космических аппаратов, необходимых для цифровой экономики и современных транспортных систем, планировалось еще в предыдущем десятилетии. В частности, начало развертывания группировки «Сфера» (развитие более раннего проекта «Эфир») было намечено на 2022 год. К 2030 году на орбите должны были функционировать свыше 600 аппаратов, включая интернет-спутники «Скиф», аппараты для интернета вещей «Марафон-IoT», а также геостационарные и телекоммуникационные спутники «Ямал» и «Экспресс». Однако реализация «Сферы» постоянно сдвигалась. К 2022 году были запущены лишь демонстрационный спутник «Скиф-Д» и два «Экспресса». Существующая российская группировка из примерно 200 спутников (включая ГЛОНАСС, «Гонец» и др.), вероятно, частично считается «Сферой». Теперь проект переходит в новую стадию развития. В рамках нацпроекта планируется довести общее число спутников на орбите примерно до 1200 через 10 лет. Значительную часть этого прироста составят 1118 новых аппаратов ДЗЗ, связи и ретрансляции, на которые, по данным «Ъ», выделен чуть более 1 триллиона рублей.
Ядро новой группировки сформируют 900 низкоорбитальных спутников, разрабатываемых частной компанией в рамках проекта «Рассвет». Ожидается, что эти аппараты смогут предоставить интернет-доступ по всей России со скоростью до 1 Гб/сек. По заявлению гендиректора «Роскосмоса» Дмитрия Баканова, интеграция возможностей этих спутников с системой ГЛОНАСС к 2031 году позволит достичь точности позиционирования до десятков сантиметров, значительно улучшив показатель с нынешних 7–8 метров.
Такое достижение было бы впечатляющим. Однако, похоже, даже с этой группировкой догнать лидеров космической сферы пока не получится. По прошлогоднему заявлению экс-главы «Роскосмоса» Юрия Борисова, для конкуренции требовалось увеличить группировку до 2660 аппаратов за 10 лет, то есть производить по 250 спутников в год. Новые планы предполагают создание в среднем 90–100 спутников ежегодно.
Когда в космосе дадут газу
Согласно представленным данным, количество запусков ракет-носителей, запланированных «Роскосмосом», должно вырасти с 46 в 2025 году до 66 к 2030 году и до 113 к 2036 году. Достичь этого планируется за счет использования разрабатываемой ракеты «Союз-5» и ракетного комплекса «Амур СПГ» со среднеклассной ракетой на сжиженном природном газе. На ракету «Амур СПГ», оснащенную многоразовой первой ступенью, возлагаются большие надежды, в том числе по двукратному снижению стоимости запусков. Для нее ведется модернизация и строительство наземной инфраструктуры на космодромах Восточный и Плесецк.
Испытания метанового двигателя для «Амур СПГ» должны завершиться в ноябре 2025 года, а первый запуск ожидается примерно через 2,5 года, сообщил Баканов.
Также на презентации были озвучены планы по увеличению доли России на мировом рынке пусковых услуг с текущих 6,5% до 14% к 2030 году и до 28% к 2036 году.
При этом стоит вспомнить, что всего 20 лет назад Россия была мировым лидером по количеству космических запусков, занимая более 40% рынка. С тех пор доля сократилась.
Значительная часть пусков в настоящее время направлена на обеспечение функционирования Международной космической станции (МКС) – доставку экипажей и грузов. Новый нацпроект, естественно, предусматривает продолжение полетов пилотируемых кораблей «Союз» и грузовых «Прогрессов». Кроме того, как сообщил заместитель гендиректора «Роскосмоса» по пилотируемым программам Сергей Крикалев, в новой программе отдельно выделен пункт о запуске перспективного транспортного корабля (ПТК).
Остается надеяться, что в ближайшее десятилетие долгожданный российский ПТК (ранее называвшийся «Федерация», «Орел», «Орленок» при разных руководителях «Роскосмоса») наконец совершит свой первый полет к орбитальной станции.
Луна и другие направления
Одной из ключевых задач для будущего ПТК является доставка космонавтов на Луну в рамках запланированных миссий. Эти планы были озвучены Дмитрием Бакановым в апреле на встрече глав космических агентств стран БРИКС. Он сообщил, что Россия намерена запустить серию аппаратов для изучения Луны: орбитальные станции «Луна-26» и «Луна-29», а также посадочные модули для работы на поверхности – «Луна-27 №1 и №2», «Луна-28», «Луна-30».
Далее, по словам Баканова, намечено строительство совместной российско-китайской Международной лунной станции. Предполагается, что к проекту уже присоединились 13 международных партнеров. Частью этой инициативы является размещение на Луне ядерной энергетической установки, что входит в рамки подпроекта «Развитие космической ядерной энергетики России».
«Из доступной информации не вполне ясно, продолжит ли «Роскосмос» сотрудничество с Курчатовским институтом по другим направлениям, помимо проекта малой лунной энергостанции, – отмечает кандидат технических наук, член Совета по внешней и оборонной политике Андрей Ионин. – Хотелось бы увидеть дальнейшее развитие нашего многолетнего проекта «Зевс» по созданию мегаваттной ядерной установки для транспортировки грузов на Луну и, в перспективе, на Марс».
Относительно международного лунного проекта с Китаем, по мнению Ионина, возникает вопрос: стоит ли России разрабатывать собственную сверхтяжелую ракету, или в рамках сотрудничества будет использоваться китайская ракета «Чанчжэн-9»?
Еще один неясный момент, по словам эксперта, касается судьбы новой Российской орбитальной станции: как изменится ее концепция, если Россия сосредоточится на международных проектах в дальнем космосе (лунных или марсианских)?
«В этом случае новая станция на околоземной орбите может перестать быть главным направлением развития национальной пилотируемой программы и стать второстепенной платформой для решения специфических национальных задач (научных, технологических, оборонных), но при условии ограниченного бюджета, – полагает Андрей Ионин. – В текущей ситуации необходимо вернуться к детальному обсуждению концепции РОС, поскольку этот выбор определит вектор развития пилотируемой космонавтики и бюджетные расходы на десятилетия вперед. Требуется тщательный анализ с привлечением экспертов из разных областей – космонавтики, технологий, геополитики – прежде чем принимать окончательное решение».
Вперед к неизведанному
При этом официальные представители уже представляют РОС как более экономичную альтернативу МКС за счет возможности работы в беспилотном режиме. По словам первого зампреда правительства Дениса Мантурова, станция сможет на время становиться «платформой-дроном».
Также отмечается, что РОС послужит платформой для фундаментальных научных исследований, включая изучение воздействия высоких уровней радиации на организм человека в контексте будущих лунных миссий.
