Ракета SLS возвращена в ЗМС для ремонта
НАСА в среду вернуло свою лунную ракету Artemis 2 со стартовой площадки для медленного перемещения обратно в сборочный комплекс. Этот шаг был предпринят для выявления и устранения проблемы с герметизацией гелием, из-за которой запуск четырех астронавтов в облет Луны был отложен с текущего месяца как минимум до 1 апреля.
Во вторник гусеничный транспортер времен программы "Аполлон" массой 6,6 миллиона фунтов (около 3 миллионов кг) поднялся по пандусу к площадке 38B и был установлен непосредственно под ракетой Space Launch System (SLS) массой 3,5 миллиона фунтов (около 1,6 миллиона кг) и ее мобильной пусковой платформой массой 11,3 миллиона фунтов (около 5,1 миллиона кг).
После проверки погодных условий для убеждения, что скорость ветра находится в допустимых пределах безопасности, инженеры использовали гидравлическую систему транспортера, чтобы поднять ракету SLS и ее пусковую платформу с опорных пьедесталов. Затем, в 9:38 утра по восточному стандартному времени, началось медленное движение в сторону огромного Зданий Вертикальной Сборки (Vehicle Assembly Building, VAB) Космического центра Кеннеди.
Ожидалось, что 4-мильный (около 6,4 км) путь транспортера с его массивным грузом, общая масса которого составляла 23,6 миллиона фунтов (около 10,7 миллиона кг), займет от 10 до 12 часов, с несколькими запланированными остановками и возобновлениями движения.
Оказавшись внутри ЗМС, инженеры планируют развернуть сервисные платформы для доступа к верхней ступени ракеты, известной как Временная криогенная двигательная ступень (Interim Cryogenic Propulsion Stage, ICPS).
После успешного испытания заправки на прошлой неделе инженеры столкнулись с невозможностью повторно герметизировать гелиевую систему верхней ступени.
Гелий под давлением используется для подачи топлива к двигателю ICPS, для осушения и дренажа баков и топливопроводов, а также для "продувки" других полостей инертным газом для минимизации риска возгорания. Во время двух предыдущих испытаний заправки ракеты Artemis II SLS система функционировала нормально. Проблема была обнаружена уже после завершения второго отсчета репетиции "мокрой заправки".
Аналогичная проблема возникла и во время миссии Artemis 1 в 2022 году, когда гелиевый клапан не сработал должным образом. Администратор НАСА Джаред Айзекман отметил, что клапан может быть причиной и на этот раз, "хотя были предприняты корректирующие действия для минимизации повторения на Artemis 2".
Среди других возможных причин рассматриваются проблемы с фильтром в пуповине, подключенной к ICPS, или неисправности быстроразъемного соединения.
Возврат в ЗМС был необходим, поскольку инженеры не имеют доступа к ICPS и ее соединительным элементам на стартовой площадке. В сборочном комплексе можно развернуть несколько платформ вокруг SLS, обеспечивая доступ практически ко всему 322-футовому (около 98 метров) аппарату.
Помимо ремонта системы герметизации гелием, инженеры также планируют заменить батареи с ограниченным сроком службы в системе самоуничтожения SLS, а также другие батареи в ICPS.
НАСА доставило ракету Artemis 2 на стартовую площадку в середине января, первоначально планируя запуск командира Рейда Уайзмана, Виктора Гловера, Кристины Кох и канадского астронавта Джереми Хансена примерно 6 февраля.
Однако во время первоначального отсчета репетиции "мокрой заправки", необходимой для подготовки к запуску, были обнаружены утечки водорода. Это потребовало замены подозрительных уплотнений в кабеле-манипуляторе, через который топливопроводы крепятся к основанию ракеты. Замененные уплотнения нормально функционировали во время второго испытания заправки на прошлой неделе, и никаких проблем не было выявлено.
После этого НАСА предварительно наметило запуск на 6 марта, но затем обнаружило проблему с герметизацией гелием, что вынудило перенести старт из мартовского окна не ранее чем на 1 апреля.
Ежемесячно доступно лишь несколько стартовых окон из-за ограничений траектории, обусловленных постоянно меняющимся положением Земли и Луны, условиями освещенности и другими специфическими переменными миссии.
Свежие материалы — Новости космоса

Boeing Starliner: потенциальный грузовой рейс на МКС в 2026 году
Boeing активно работает над доработкой своего космического корабля CST-100 Starliner, и, по словам генерального директора Келли Ортберга, прогресс в этом направлении идет успешно. Однако, компания еще должна согласовать будущие планы запуска с NASA. Важной часть

Прогресс модернизации стартовой площадки 1 Starbase, начало полетов Block 3
```html Прогресс модернизации стартовой площадки 1 Starbase, начало полетов Block 3 Пока SpaceX уже осуществила два запуска с новой стартовой площадки 2, экипажи продолжают активно работать над модернизацией стартовой площадки 1. Этот модернизированный комплекс будет соответствовать стандарт

Безупречный полет Starship 40 стимулирует возможность захвата в следующей миссии
Тринадцатый испытательный полет Starship от SpaceX продемонстрировал, что сам корабль (Ship) способен успешно завершить свою миссию и вернуться целым, пережив приводнение без разрушения. Однако ступень Super Heavy (Booster) все еще находится в процессе доработки, поскольку SpaceX продолжает сов

SpaceX успешно запустила спутник CAS500-2 и 45 других полезных нагрузок на солнечно-синхронную орбиту
Компания SpaceX успешно осуществила свой третий запуск в рамках программы rideshare в 2026 году, используя ракету-носитель Falcon 9. Миссия доставила на орбиту южнокорейский спутник Compact Advanced Satellite 500-2 (CAS500-2) и еще 45 полезных нагрузок. Запуск состоялся с космодрома Space

Прогресс Starship на Мысе Канаверал: Надежда на запуск в этом году
SpaceX продолжает активно развивать свою инфраструктуру на Мысе Канаверал, готовясь к первому полету Block 3. Строительные работы ведутся в Gigabay на Робертс-роуд, а также на стартовых площадках LC-39A и SLC-37. Компания выражает надежду на запуск Starship с LC-39A уже в этом году. Робертс-роуд В

Обзор предстоящих запусков: спасательная миссия Swift и последний запуск спутника Atlas
На этой неделе по всему миру запланировано несколько орбитальных запусков. Среди них — миссия по спасению космической обсерватории Swift, а также первый полноценный полет южнокорейского военного носителя. Также есть вероятность, что эта неделя станет последней для запусков спутников с использо