Relativity Space достигла важного этапа: началась интеграция двигателей в первую ступень Terran R

Компания Relativity Space сделала очередной значительный шаг в разработке своей многоразовой ракеты-носителя Terran R, приступив к интеграции двигателей в силовую конструкцию первой ступени.

Об этом компания сообщила в пятницу в своем посте в социальной сети X, заявив: «Началась интеграция двигателей. Первые двигатели Aeon R теперь установлены на силовой конструкции Terran R».

Силовая конструкция рассчитана на размещение 13 двигателей Aeon R, каждый из которых обеспечивает тягу у поверхности моря в 269 000 фунтов силы (lbf), что в сумме дает стартовую тягу в 3 497 000 lbf. Relativity отметила, что каждый двигатель уже прошел приемочные испытания перед установкой.

Специальное наземное вспомогательное оборудование используется для точного позиционирования каждого двигателя. После этого полностью интегрированная силовая конструкция будет установлена на место для соединения с остальными частями первой ступени. «Еще один шаг к полностью интегрированной первой ступени», — добавили в компании.

Это последнее событие последовало вскоре за успешным завершением структурных квалификационных испытаний выделенного тестового образца первой ступени. На предыдущей неделе Relativity подтвердила, что образец выдержал более 400 циклов давления (420 циклов, согласно данным компании), а также 62 испытания на прочность, устойчивость и предельные нагрузки.

Испытания завершились приложением осевой компрессии в 4,3 миллиона lbf при одновременном давлении в баке, что вывело оборудование далеко за пределы ожидаемых рабочих нагрузок.

Эти строгие испытания подтверждают способность бака первой ступени выдерживать полный спектр нагрузок, связанных с наземными операциями, запуском, подъемом и полетом, снимая серьезное препятствие в снижении рисков для многоразовой первой ступени.

Параллельно с этим, работа над второй ступенью Terran R продолжается в Космическом центре имени Стенниса НАСА в Миссисипи. Ступень прошла серию криогенных испытаний под давлением и кампаний по наддуву, в ходе которых ее заполнили криогенными жидкостями и нагнетали давление сверх ожидаемых полетных нагрузок.

Эти работы также включали испытания на прочность коллектора COPV (композитных баллонов высокого давления) для проверки систем высокого давления, которые будут наддувать топливо во время полета. Успешное криогенное испытание ознаменовало формальное введение в эксплуатацию испытательного стенда A2, объединив инфраструктуру, летное оборудование, наземные системы, бортовое программное обеспечение, а также команды по испытаниям и эксплуатации.

Следующие шаги для верхней ступени включают ее снятие со стенда, установку единственного двигателя Aeon V, оптимизированного для вакуума, и возвращение на стенд для запланированной кампании огневых испытаний. Аналогичный процесс готовится и для первой ступени.

После того, как силовая конструкция с установленными двигателями Aeon R будет соединена с остальными компонентами первой ступени на предприятии Relativity в Лонг-Бич, Калифорния, интегрированный ускоритель, как ожидается, отправится в Стеннис для собственных огневых испытаний, прежде чем будет отправлен на стартовую площадку.

Эти параллельные кампании — структурная квалификация первой ступени, криогенная проверка второй ступени и начало интеграции нескольких двигателей — ставят Terran R на уверенный путь к интегрированным испытаниям всего аппарата и, в конечном итоге, к дебютному полету.

Relativity не назвала точную дату запуска, хотя внутренние планы ранее указывали на конец 2026 года как на самую раннюю возможную дату.

Если текущие темпы прогресса в области оборудования и испытаний сохранятся, аппарат может опередить некоторые аналоги в классе носителей средней и тяжелой грузоподъемности. Для сравнения, Rocket Lab Neutron еще не завершила полную структурную квалификацию своей первой ступени, а ее вторая ступень еще не прошла огневые испытания.

Terran R — это двухступенчатый, частично многоразовый металоксный носитель высотой около 87 метров и диаметром 5,4 метра. Его 13 двигателей Aeon R приводят в движение первую ступень, которая оснащена посадочными опорами и аэродинамическими решетчатыми рулями для возврата, а верхняя ступень приводится в движение одним двигателем Aeon V.

В многоразовой конфигурации ракета предназначена для вывода примерно 23 500 кг на низкую околоземную орбиту, с более высокой производительностью в одноразовом режиме. Программа напрямую опирается на опыт, полученный от единственного полета меньшего демонстратора Terran 1.

Тем временем, инфраструктурные работы на будущей площадке запуска ракеты продолжаются на стартовом комплексе 16 на базе Космических сил на мысе Канаверал.

Недавний прогресс включает сборку нескольких секций молниеотводов перед сборкой, завершение строительства водонапорной башни до полной высоты (в настоящее время двухцветная окраска ожидает финального слоя), видимую установку компонентов пламегасителя и продолжающуюся сборку кронштейнов для жидкостей на верхней части фермы.

Земляные работы на подъездном пандусе к площадке Terran R также значительно продвинулись, далее подготавливая комплекс к прибытию летного оборудования и будущим пусковым операциям.

С завершенной структурной квалификацией, начатой интеграцией двигателей, завершенными криогенными испытаниями второй ступени и неуклонным формированием инфраструктуры на мысе Канаверал, Relativity Space последовательно собирает компоненты, необходимые для приближения Terran R к долгожданной попытке дебютного запуска.

Основное изображение: Relativity Space.