Неопознанный сферический объект с шестью светящимися кольцами замечен в небе над Миннеаполисом.
Трое сотрудников полиции из Миннеаполиса, США, стали свидетелями появления в небе неопознанного летающего объекта (НЛО) сферической формы, окруженного шестью ярко светящимися и меняющими цвет кольцами. Анонимные очевидцы передали информацию в некоммерческую организацию Americans for Safe Aerospace, возглавляемую бывшим пилотом ВМС США и известным информатором Райаном Грейвсом. Согласно их заявлению, наблюдение за загадочным объектом велось из гаража при помощи бинокля.
В официальном отчете сообщается, что один из офицеров подъехал на патрульной машине к месту, где был замечен НЛО, в то время как двое других продолжали следить за ним из гаража, как пишет издание Daily Mail.
Полицейские описали объект, как зависший на высоте около 3000 метров, способный перемещаться как на крайне низких, так и на гиперзвуковых скоростях, генерируя при этом подъёмную силу абсолютно бесшумно. Что особенно удивительно, в отчёте упоминается близкое сближение неопознанного объекта с гражданским вертолётом.
Примечательно, что это наблюдение произошло в непосредственной близости от атомной электростанции Прери-Айленд в Миннесоте, что вызвало особый интерес у исследователей НЛО из-за стратегического значения локации. Сам инцидент датируется февралём, но Райан Грейвс опубликовал отчёт об этом событии в социальных сетях лишь недавно. Аналогичное явление было зафиксировано 7 июля в городе Анока, всего в полутора километрах от первого места наблюдения. Сообщается, что тогда НЛО двигался вдоль реки Миссисипи со скоростью около 740 км/ч, после чего резко замедлился и беззвучно исчез за деревьями.
В то время как сторонники внеземных цивилизаций видят в этом очередное доказательство существования передовых инопланетных технологий, скептики склоняются к более традиционным объяснениям, предполагая, что объект мог быть чем-то земным, возможно, даже находившимся на высокой орбите.
Алехандро Рохас, консультант Enigma Labs, специализирующейся на анализе сообщений о неопознанных воздушных явлениях, в интервью Daily Mail высказал предположение, что замеченный объект мог быть Международной космической станцией (МКС) НАСА.
«МКС пролетала над этим регионом в течение нескольких последних дней и была очень яркой. То, что мы видим на видео, вполне может быть МКС, но для окончательного исключения этой версии нам потребуется больше информации, — отметил он. — Видео также не подтверждает описание `шести переплетающихся разноцветных колец`. Небольшая светящаяся точка на расстоянии может казаться разноцветной из-за атмосферного мерцания, подобно тому, как мерцают звёзды».
Рохас также добавил, что 19 февраля и 7 июля МКС совершала несколько ярких пролётов над этим районом.
Организация Americans for Safe Aerospace активно выступает за открытость в изучении неопознанных воздушных явлений, собирая свидетельства от надёжных источников, включая военных и представителей правоохранительных органов.
Райан Грейвс, который сам является бывшим пилотом F/A-18 Super Hornet ВМС США, сообщил в соцсетях, что его платформа собрала уже около тысячи таких отчётов, и в ближайшее время планируется публикация новых материалов. Он стал одним из первых военных лётчиков, кто открыто рассказал о частых встречах с НЛО во время тренировочных полётов у Восточного побережья США, как отмечает Daily Mail.
Грейвс впервые привлёк внимание общественности, заявив, что в период с 2014 по 2015 год пилоты ВМС регулярно сталкивались с неопознанными летающими объектами, которые, по всей видимости, нарушали известные законы физики. Эти объекты фиксировались как визуально, так и на радарах: они могли зависать в воздухе при сильном ветре и мгновенно ускоряться без видимых движений. В одном из случаев пилот едва не столкнулся с кубическим объектом, заключённым в прозрачную сферу.
По словам Грейвса, столкновения с такими необъяснимыми явлениями были настолько частыми, что стали обязательной темой для обсуждения на предполётных инструктажах по безопасности. Позднее он давал показания в Конгрессе, подчёркивая серьёзные риски, которые эти неопознанные объекты представляют для безопасности воздушного движения. В конечном итоге, он основал организацию Americans for Safe Aerospace для дальнейшего изучения этих феноменов.
